yap, good news, motorku udah di repair setelah sekian lama mendekam di bengkel, untuk beberapa hari aku ngga jadi bikers dan aku jadi passengger aja, akhirnya kelar juga, pertama kali aku bawa motorku dari bengkel ke kosanku aku aga deg degan, ada flashback tabrakan kemaren, tanganku juga gemeteran dikit…..hmmm, maklum, belom panas, pas beberapa saat kmudian aku mulai bisa merasakan motorku lagi, seperti 1 jiwa, wedew…… rem nya pas, yang berubah dari behaviours bawa motorku saat ini aku ada di rpm rendah, jadi mesin bunyinya santai, ngga biasanya aku suka di rpm yang tinggi walaupun gigi 2, mungkin kupingku agak takut denger suara mesin yang agak meraung….wajar lah….

sesudahnya motorku ku istirahatkan dulu di kosan, sementara aku butuh pemansan lagi bawa motor, akhirnya motor si adi temen kosanku “satria f150” aku yang driving, wew, tenaganya dahsyat…….. pas pertama 2 santai, sudah di tengah2 jalan aku udah bisa menjiwai motornya, wkwkwk, soalnya pas di pancasila tu motor hampir mati karna kontrol koplingnya, maklum lah, kl bawa motor kopling suka standing mlulu, takut loncat, tapi sepertinya ada beberapa hal yang berubah di aku, aku jadi lebih tenang di jalan, lebih konsentrasi, ngga mau ambil jalur kiri, dan ngga mau banyak ngobrol.

pas di track lurus aku cobain juga kemampuan mesin nya, bukanya aku harus kapok, tapi aku harus tes ngebut, apa aku takut apa ngga, ternyata hasilnya aku ngga taku, boncengan berdua aku bisa sampai 100 km/h an, tapi cuman sesaat aja aku rem, cuman ngetes adrenalin aja sehingga aku bisa berkesimpulan…

ngga ada yang namanya “trauma” karna aku ngga percaya ama trauma maka aku ngga mengalami hal hal yang aneh aneh, ngga membuatku kapok ama suatu hal, maka suatu kejadian pasti ada tersirat sebuah pelajaran yang berharga untuk kita, tampa harus kita menghentikan kegiatan itu, dan pelajaran yang kudapatkan di sini adalah jgn coba ngebut kalau jalanan basah, dan hati hati kalau di kiri, justru bahaya.